Catégorie : Auto

Un sinistre responsable sans tiers identifié entraîne systématiquement l’application d’un malus sur le contrat d’assurance auto. La loi impose une augmentation de 25 % du coefficient de réduction-majoration pour chaque

125 000 véhicules dérobés chaque année, des milliers de roues disparues dans la foulée. Derrière ces chiffres, des propriétaires désemparés, confrontés à la double peine : la perte et le

Un chiffre sec : 0,8 gramme d’alcool par litre de sang, et tout bascule. C’est la frontière, bien réelle, qui sépare la simple faute de l’interdit absolu. L’annulation du permis

Une taille mal choisie, et voilà tout l’équilibre compromis : d’un côté, le casque trop serré qui vous imprime la forme des mousses sur le front ; de l’autre, celui

Un panneau d’interdiction planté devant son propre garage, voilà une image qui a de quoi dérouter. On a beau posséder les clés, le titre de propriété et même la télécommande

À 16 ans, l’accès à une catégorie de permis moto devient possible en France, mais les restrictions sur la puissance du véhicule sont strictes. Passer à une cylindrée supérieure nécessite

En France, plus de 50 000 motos disparaissent chaque année, selon les chiffres du ministère de l’Intérieur. Une transaction entre particuliers comporte un risque accru, notamment face à la circulation

Même après des semaines sans fumer à bord, certaines voitures conservent une odeur persistante de tabac. Les désodorisants classiques masquent rarement cette empreinte, sans l’effacer vraiment. Certaines astuces naturelles permettent

94 % des accidents de la route sont attribués à une défaillance humaine, selon l’Organisation mondiale de la santé et la Sécurité routière française. Les pannes mécaniques, les intempéries ou

Statistiquement, il y aura ce mois-ci en France des dizaines de conducteurs sanctionnés pour avoir enfourché une 125 sans remplir toutes les cases du casse-tête administratif. Derrière la complexité des

Chercher une assurance auto adaptée demande parfois de sortir des sentiers battus, surtout lorsque le contrat en place ne correspond plus à vos attentes. Avec la montée des solutions alternatives

3 750 euros. C’est le prix d’un faux pas, celui d’un oubli qui, loin d’être anodin, peut coûter cher au conducteur de voiture sans permis. Parce que la liberté qu’offrent

Un contrat d’assurance auto pour un conducteur titulaire du permis depuis moins de trois ans affiche en moyenne un tarif supérieur de 80 % à celui d’un assuré expérimenté, selon

L'achat d'un véhicule représente souvent une décision importante, et le marché des SUV d'occasion constitue une alternative séduisante pour de nombreux automobilistes. Combinant les avantages pratiques des grands espaces avec

Un véhicule neuf échappe au contrôle technique pendant quatre ans, mais un modèle d’occasion importé doit parfois s’y soumettre dès sa première immatriculation en France. Dans certains départements, un retard

Un camion porteur d’occasion conserve jusqu’à 80 % de sa valeur initiale au bout de trois ans, selon les statistiques du secteur du transport routier. Pourtant, la décote rapide sur

Un camion-benne d’occasion affiché à prix cassé cache souvent des défauts techniques invisibles lors d’un premier examen. Les vices cachés restent la principale source de litiges après la vente, tandis

Trois lettres qui font fantasmer, mais pas toujours dans la réalité. La Peugeot 308 GTi n’a jamais connu de version automatique, même si la rumeur s’obstine. Pas la moindre boîte

En France, l’écart de prix entre un tracteur neuf d’entrée de gamme et un modèle haut de gamme peut dépasser 100 000 euros. Sur le marché de l’occasion, la décote

Un camion de 19 tonnes permet d’accéder à certaines zones urbaines interdites aux véhicules plus lourds, tout en transportant une charge utile significative. Cette catégorie répond à des réglementations strictes

Un tracteur routier affichant un faible kilométrage n’est pas systématiquement gage de fiabilité. Certains modèles, pourtant récents, cumulent des défauts mécaniques connus qui échappent à un simple contrôle visuel. À

Un transport de marchandises dépassant 3,5 tonnes sur le réseau européen implique depuis 2022 l’application de barèmes spécifiques, révisés annuellement et parfois rétroactifs selon la législation nationale. Les écarts de

300 000 kilomètres au compteur, sans incident majeur ni passage obligé à l’atelier : voilà le genre de chiffres que la Clio Phase 2 1.9D aligne encore aujourd’hui, plus de

Un passage direct de la position D à R sur une boîte automatique en mouvement peut entraîner une usure prématurée de la transmission, voire des dommages irréversibles. Le verrouillage du

Un chiffre brut, sans fard : plus d’un propriétaire sur cinq d’un Peugeot 3008 première génération s’est retrouvé à devoir pousser la porte d’un atelier plus tôt que prévu. Non,

Le configurateur en ligne s’arrête là où certains clients débutent vraiment leur projet. La Peugeot 508 PSE ne se contente pas d’une fiche technique solide et d’un design bien trempé

La panne sèche du code d’authentification sur une Clio 4 ne prévient jamais. Sans lui, impossible de ranimer l’électronique du véhicule après une opération de maintenance ou un souci technique.

Les chiffres sont têtus : certaines camionnettes d’occasion dépassent allègrement la barre des 300 000 km, là où l’on attendait un déclin prématuré. Loin des clichés sur les utilitaires «

Un camion-benne de 19 tonnes ne laisse aucune place au hasard. Son équilibre entre poids, puissance et réglementation force chaque fabricant à faire des choix tranchés : structure du châssis,

Les chiffres n’ont que faire des impressions : le code P1351 débarque sur le tableau de bord de votre Citroën, sans prévenir, alors même que la voiture démarre chaque matin.

Un même modèle de camion-benne peut afficher des écarts de prix allant du simple au double sur le marché de l’occasion, à équipement et kilométrage équivalents. Les fluctuations ne se

Un voyant qui s’allume, ce n’est pas un caprice de votre voiture, ni un clin d’œil électronique sans conséquence. Derrière la lumière orange, c’est tout un pan de votre sécurité

Perdre le code radio d’une Renault, c’est comme voir s’éteindre la voix de son propre habitacle après un simple changement de batterie. Un chiffre, une série, et soudain le silence

Statistiquement, acheter un Peugeot 3008 d’occasion ne relève pas du hasard : certains modèles se transforment vite en casse-tête mécanique. La version 1.2 PureTech 130 essence, sortie avant 2020, collectionne

Un filtre à air non homologué greffé sur une Clio 2 RS peut signer l’immobilisation immédiate de la voiture au premier contrôle routier. Changer la couleur de sa carrosserie sans

Les chiffres ne mentent pas : la courbe de la demande en véhicules utilitaires multifonctions grimpe chaque année en France, portée par le boom du e-commerce et les transformations du

Ce n’est pas le temps qui presse, mais la volonté de bousculer le calendrier. À peine trois ans après le lancement de la génération actuelle, Peugeot décide de rafraîchir sa

Contrairement à une idée reçue, un moteur hybride ne combine pas toujours ses deux sources d’énergie en même temps. Certains modèles utilisent leur moteur électrique uniquement lors des démarrages ou

La Peugeot 308 de 2021 intègre pour la première fois la plateforme EMP2 V3, jusqu’alors réservée aux modèles haut de gamme du groupe Stellantis. L’arrivée de nouvelles motorisations hybrides rechargeables

100 miles, ce n’est pas juste un nombre. C’est une distance qui, selon le système dans lequel vous évoluez, peut sembler longue ou brève, familière ou étrangère. Loin d’être une

80 km/h, ce n’est pas un conseil, c’est la ligne rouge : sur autoroute, emprunter la voie de gauche à moins de cette allure, hors situation d’urgence, vous place d’emblée

Un chiffre, cinq lettres : P1351. Derrière cette combinaison, des centaines de conducteurs Citroën et Peugeot s’interrogent, oscillant entre inquiétude et résignation. Ce code, loin d’être un arrêt de mort

Sur le marché automobile européen, un modèle hybride rechargeable ne dépasse que rarement les 70 kilomètres d’autonomie électrique selon le cycle WLTP. La version hybride du Peugeot 3008 franchit ce

Un chiffre sec, sans fard : +12 %. C’est l’augmentation des ventes de breaks hybrides rechargeables en Europe sur l’année écoulée, alors que les modèles thermiques s’essoufflent. Chez Peugeot, la

Produite à partir de 2009, la Clio 3 Phase 2 se distingue par plusieurs ajustements techniques et ergonomiques qui n’apparaissaient pas sur la Phase 1. Le restylage ne se limite

Le modèle Rifter 7 places figure parmi les rares véhicules polyvalents à offrir autant d’options de personnalisation, tout en conservant une modularité exceptionnelle. Contrairement à la majorité des véhicules familiaux,

400 kilomètres sur une seule charge, 30 minutes à une borne ultra-rapide, des chiffres qui font rêver… puis la réalité s’invite, nuancée, parfois même imprévisible. La recharge d’une voiture électrique

Les feux de route d’origine, même homologués, peinent à suivre quand la nuit tombe sur les pistes défoncées ou en forêt profonde. D’un côté, la réglementation borne la puissance et

Certains dysfonctionnements du moteur ne s’expriment pas toujours par une perte de puissance brutale ou des à-coups évidents. Un capteur de pression de suralimentation défaillant peut provoquer des symptômes discrets,

4,41 mètres de longueur, un dessin de coupé et 530 litres de coffre : la Peugeot 508 SW Estate ne joue pas la carte du break traditionnel. Elle bouscule les

En Norvège, plus de 80 % des voitures neuves vendues utilisent une propulsion électrique ou hybride rechargeable. Pourtant, la dépendance aux métaux rares et le défi du recyclage des batteries

En France, conduire un Yamaha TMax n’est pas accessible à tous les titulaires du permis B. Malgré sa popularité, ce maxi-scooter de 560 cm³ impose des exigences particulières en matière

Sur la route, chaque défaut technique détecté ne pèse pas du même poids. Certaines anomalies imposent de repasser par la case garage, d’autres laissent le conducteur poursuivre son chemin sans

La météo bretonne impose souvent des adaptations de dernière minute, même en plein été. Les restrictions de circulation sur certains ponts ou routes côtières surviennent fréquemment lors d’événements locaux ou

Le salut entre motards n’a rien d’automatique, et la poignée de main levée n’est pas un réflexe partagé par tous. Sur les routes françaises, certains pilotes de Harley-Davidson s’abstiennent ostensiblement,

La mise en place d’une interdiction de vente des voitures thermiques neuves est actée par la Commission européenne pour 2035, mais certains États membres réclament déjà des exemptions pour les

Certains dispositifs régionaux attribuent jusqu’à 1 200 euros pour financer la conduite accompagnée, tandis que d’autres n’excèdent pas 500 euros ou imposent des plafonds de ressources stricts. La CAF ne

Depuis 2012, le Code du travail impose un minimum de sept heures de formation annuelle pour certains professionnels, sous peine de sanctions financières. Cette règle ne s’applique pas uniformément à

Passer d’un permis A2 à un permis A ne se fait pas automatiquement, même après deux ans d’expérience. La réglementation impose une formation complémentaire obligatoire, dont l’absence peut entraîner l’annulation

Un conducteur peut participer à un stage de récupération de points avant d’atteindre le seuil critique de retrait, sans attendre une convocation. Les tarifs, quant à eux, varient fortement d’un