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Lorsqu’un automobiliste subit un accident sans être en tort, la prise en charge des réparations ne va pas toujours de soi. Malgré la présence de conventions entre assureurs et l’obligation
Un véhicule assuré peut être confié à un tiers, mais la garantie ne s’applique pas automatiquement dans tous les cas. Certaines polices d’assurance restreignent la conduite à des conducteurs nommément
L’attribution de numéros SIV approche de la saturation dans certains départements, imposant le recours à de nouvelles séries dès 2025. Les professionnels doivent désormais anticiper des changements techniques et administratifs,
En l’absence de bordure, la réglementation impose de tourner les roues différemment lors d’un stationnement en pente. Contrairement à la croyance répandue, il ne s’agit pas simplement de braquer à
Un feu orange clignotant n’interrompt pas systématiquement la circulation, contrairement au rouge. Son apparition ne signifie ni arrêt obligatoire ni passage libre, mais exige une vigilance accrue et le respect
Un certificat de cession, mal renseigné ou transmis hors délai, expose à des sanctions administratives et complique la régularisation du véhicule par l’acheteur. La déclaration de vente ne s’effectue plus
Aucune graisse pour chaîne n’offre une protection universelle, même parmi les marques les plus renommées. Certaines formulations privilégient la longévité, d’autres misent sur la propreté ou la simplicité d’application, avec
Certains modèles récents de motos refusent de démarrer si la batterie n’est pas strictement conforme aux recommandations du constructeur. La puissance indiquée sur l’étiquette ne garantit pas systématiquement la compatibilité.
Depuis mars 2023, la Commission européenne propose l’instauration d’un contrôle médical obligatoire tous les cinq ans pour les conducteurs âgés de plus de 70 ans. Ce projet de législation vise
En 1975, la réglementation française impose le port du casque pour tous les conducteurs de deux-roues motorisés. L’offre disponible en France reste alors limitée à quelques marques importées. Malgré l’absence
En 2024, un constructeur généraliste propose pour la première fois un van aménagé à un tarif inférieur à 25 000 euros. Ce seuil, rarement franchi sur le marché européen, bouscule
En 2024, la demande de camping-cars a dépassé l’offre dans de nombreuses villes du littoral méditerranéen, y compris à Fréjus. Certains loueurs imposent désormais des conditions de réservation anticipée, alors
Un permis B ne suffit pas toujours pour tracter une remorque, même légère. Certains modèles affichent un poids à vide trompeur, car le poids total autorisé en charge (PTAC) modifie
Depuis septembre 2023, le port du casque reste facultatif pour les utilisateurs majeurs, tandis que la circulation sur les trottoirs demeure strictement interdite, sauf indication contraire. Les trottinettes électriques ne
Un chiffre, une limite, une loi : dans le tumulte des ventes de voitures, impossible d’ignorer le plafond de 1 000 euros pour les paiements en liquide. Dépasser ce seuil,
La franchise n’a rien d’une simple ligne dans un tableau de garanties. Elle détermine, dans le feu de l’action, qui devra passer à la caisse en cas de pépin. Son
Prêter sa moto, ce n’est pas un geste anodin, ni un simple service entre amis. C’est un engagement, une décision qui implique bien plus qu’un échange de clés. Dès qu’il
Un crédit auto classique ne garantit pas systématiquement les meilleures conditions financières. Certaines offres de location avec option d’achat (LOA) intègrent des frais cachés qui échappent souvent à l’attention, même
Une différence de quelques millimètres dans la bande de roulement peut modifier radicalement l’équilibre et la tenue de route d’une Yamaha MT-07. Certains modèles affichent des performances optimales sur sol
Un chiffre suffit parfois à changer la perspective : sur banc d’essai, deux motos identiques affichent jusqu’à 20 % d’écart de consommation. Pas besoin d’un rallye extrême pour voir la
Depuis 2016, un titulaire du permis A2 ne peut conduire qu’une moto dont la puissance n’excède pas 35 kW, soit environ 47,5 chevaux, et dont le rapport poids/puissance n’excède pas
Un chiffre tombe comme un couperet : jusqu’à 1 500 euros d’amende pour rouler sans certificat de conformité. La trottinette électrique, si longtemps vue comme un gadget urbain, s’est transformée
Les garanties constructeur ne couvrent pas toujours les pannes les plus courantes après trois ans d’utilisation. Certaines marques continuent pourtant d’afficher des taux de retour atelier inférieurs à 5 %
En 2025, la part cumulée des trois premières marques de motos dépasse pour la première fois 60 % des ventes en Europe, selon les chiffres publiés par l’ACEM. Cette concentration
Après une infraction entraînant la perte de points, le délai pour récupérer ces points varie selon la nature de la sanction et le respect des règles de conduite. – Trois
Une transmission par chaîne ne constitue pas la seule solution pour faire avancer une moto : certains modèles adoptent l’arbre ou la courroie, en fonction des contraintes techniques ou du
Un contrat d’assurance auto frappé d’un malus entraîne une hausse immédiate de la prime, parfois supérieure à 25 % dès la première année. Cette pénalité ne disparaît pas d’elle-même et
Le calendrier de sortie des nouveaux modèles automobiles ne suit pas toujours une logique prévisible. Certains véhicules sont annoncés des mois à l’avance, d’autres voient leur arrivée repoussée sans explication
Un conducteur de moins de 25 ans paie en moyenne deux fois plus cher qu’un assuré plus âgé pour une couverture équivalente. À profil identique, un changement de code postal
Souscrire une couverture trop large ou trop restreinte reste fréquent, malgré l’évolution constante des offres. La plupart des automobilistes paient pour des garanties inutiles ou, à l’inverse, découvrent des exclusions
Un produit acheté en France bénéficie automatiquement d’une garantie légale de conformité de deux ans, sans qu’aucune démarche ne soit nécessaire de la part du consommateur. Pourtant, certaines enseignes proposent
En France, toute voiture importée du Japon doit faire l’objet d’une réception à titre isolé avant d’être immatriculée, sauf exceptions très limitées concernant certains modèles déjà homologués. Les délais d’acheminement
Un transfert de véhicule ne pardonne pas l’approximation. Le changement de titulaire sur la carte grise, loin d’être une simple formalité, doit impérativement se faire dans les 30 jours suivant
La carte grise ne revient pas systématiquement à l’acquéreur du véhicule lors d’une vente ou d’un changement de situation. Certains cas imposent à l’ancien propriétaire de la renvoyer à l’administration,
Un moteur estampillé 49 cc ou 50 cc ne répond pas forcément aux mêmes normes, ni aux mêmes contraintes d’homologation. La législation européenne considère parfois ces deux valeurs comme équivalentes,
Un liquide de frein ancien ou mal purgé peut compromettre l’efficacité du système, même si les plaquettes sont neuves. Certains modèles intègrent des systèmes ABS qui complexifient la procédure, imposant
Les tarifs affichés pour un décalaminage moteur varient du simple au triple selon la technique employée et la politique du prestataire. Certaines interventions sont facturées à l’heure, d’autres au forfait,
Une statistique brute, un seuil précis et des montants qui font la différence : voilà ce qui attend les ménages lorsqu’ils envisagent de changer de véhicule neuf en France. Un
Depuis 2016, un accès direct au permis A reste interdit pour la plupart des candidats. Le permis A2 s’impose comme étape obligatoire, à l’exception de quelques situations rares relevant d’équivalences
Changer la batterie d’un véhicule électrique coûte parfois plus cher que d’acheter une voiture d’occasion. Pourtant, certaines plateformes proposent des mises à niveau à moindre coût, brouillant la frontière entre
En France, un véhicule peut être recalé au contrôle technique pour un simple dépassement du seuil d’opacité des fumées ou d’émissions de CO₂, même si tous les autres points sont
L’absence de gants homologués lors d’un contrôle routier conduit systématiquement à une amende forfaitaire de 68 euros, même si le casque est bien attaché. Depuis 2016, une homologation CE est
Un tube de dentifrice classique contient des agents abrasifs doux, initialement conçus pour polir l’émail dentaire. Ces mêmes composants se retrouvent parfois utilisés en dehors de leur champ habituel, notamment
Aucune institution officielle n’a jamais établi de règle codifiant le V échangé entre motards. Pourtant, ce geste fait l’objet d’une transmission informelle et quasi universelle depuis plusieurs décennies. Les origines
Un voyant d’airbag allumé sur Clio 2 n’entraîne pas systématiquement un déclenchement intempestif ou une désactivation pure et simple du système de sécurité. La réglementation impose néanmoins le contrôle et
En France, transporter un passager à moto implique des obligations spécifiques, souvent ignorées, comme le réglage des suspensions ou l’ajustement du freinage. Le Code de la route exige que chaque
L’administration fiscale ouvre la porte à la déduction des frais liés à un deux-roues motorisé, mais la règle s’applique uniquement dans un cadre professionnel bien défini. Un scooter neuf utilisé
Un voyant orange ne signale pas toujours une urgence, mais ignorer un témoin rouge peut entraîner des conséquences immédiates sur la sécurité ou la mécanique. Certains pictogrammes changent de signification
À partir de 14 ans, l’obligation d’assurer un scooter s’impose dès la première mise en circulation, indépendamment de l’expérience du conducteur. Pourtant, certains assureurs refusent systématiquement les jeunes de moins
Un conducteur avec moins de trois ans de permis paie en moyenne deux à trois fois plus cher son assurance auto qu’un automobiliste confirmé. Les assureurs appliquent une surprime systématique,
Un contrat d’assurance auto mentionne généralement un seul conducteur principal, mais la législation permet d’y ajouter un second conducteur sans formalités complexes. Cette option reste pourtant largement sous-utilisée, alors qu’elle
Changer d’assureur en pleine année n’efface pas le fameux coefficient de réduction-majoration. Les erreurs de calcul du bonus-malus s’invitent encore, malgré la numérisation des process. Certains assurés subissent une hausse
En France, les SUV représentent 24 % du parc automobile, mais interviennent dans 31 % des accidents corporels impliquant plusieurs véhicules, d’après les données de l’ONISR. Ce type de véhicule
La réglementation française ne laisse aucune place à l’improvisation : obtenir le permis AM à 14 ans, c’est s’engager sur une route balisée, entre exigences techniques et limites strictes. Pourtant,
Un contrôle technique refusé pour pollution ne suspend pas immédiatement la circulation du véhicule, mais impose un délai strict de deux mois pour procéder à une contre-visite. Cette situation concerne
Conduire un scooter de 50 cm³ sans permis reste légal à partir de 14 ans, sous réserve d’obtenir le Brevet de sécurité routière (BSR). La détention du seul livret de
En France, la majorité des accidents mortels survient sur des trajets quotidiens de moins de 15 kilomètres. Respecter la vitesse maximale autorisée ne suffit pas à garantir l’absence de danger.
S’arrêter à un feu orange ne relève pas d’un automatisme, mais franchir ce signal sans motif valable reste sanctionné. Le Code de la route tranche : tout dépend de l’état
Les chiffres ne mentent pas : chaque année, des centaines de milliers d’automobilistes français doivent repasser par la case contre-visite après un contrôle technique. Ce n’est ni un détour anodin,
La date du 15 avril 2024 marque l’entrée en vigueur du contrôle technique obligatoire pour les cyclomoteurs de 50 cm³, jusque-là exemptés. Les propriétaires de ces véhicules motorisés devront désormais