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Un chiffre tombe comme un couperet : jusqu’à 1 500 euros d’amende pour rouler sans certificat de conformité. La trottinette électrique, si longtemps vue comme un gadget urbain, s’est transformée
Les garanties constructeur ne couvrent pas toujours les pannes les plus courantes après trois ans d’utilisation. Certaines marques continuent pourtant d’afficher des taux de retour atelier inférieurs à 5 %
En 2025, la part cumulée des trois premières marques de motos dépasse pour la première fois 60 % des ventes en Europe, selon les chiffres publiés par l’ACEM. Cette concentration
Après une infraction entraînant la perte de points, le délai pour récupérer ces points varie selon la nature de la sanction et le respect des règles de conduite. – Trois
Une transmission par chaîne ne constitue pas la seule solution pour faire avancer une moto : certains modèles adoptent l’arbre ou la courroie, en fonction des contraintes techniques ou du
Un contrat d’assurance auto frappé d’un malus entraîne une hausse immédiate de la prime, parfois supérieure à 25 % dès la première année. Cette pénalité ne disparaît pas d’elle-même et
Le calendrier de sortie des nouveaux modèles automobiles ne suit pas toujours une logique prévisible. Certains véhicules sont annoncés des mois à l’avance, d’autres voient leur arrivée repoussée sans explication
Un conducteur de moins de 25 ans paie en moyenne deux fois plus cher qu’un assuré plus âgé pour une couverture équivalente. À profil identique, un changement de code postal
Souscrire une couverture trop large ou trop restreinte reste fréquent, malgré l’évolution constante des offres. La plupart des automobilistes paient pour des garanties inutiles ou, à l’inverse, découvrent des exclusions
Un produit acheté en France bénéficie automatiquement d’une garantie légale de conformité de deux ans, sans qu’aucune démarche ne soit nécessaire de la part du consommateur. Pourtant, certaines enseignes proposent
En France, toute voiture importée du Japon doit faire l’objet d’une réception à titre isolé avant d’être immatriculée, sauf exceptions très limitées concernant certains modèles déjà homologués. Les délais d’acheminement
Un transfert de véhicule ne pardonne pas l’approximation. Le changement de titulaire sur la carte grise, loin d’être une simple formalité, doit impérativement se faire dans les 30 jours suivant
La carte grise ne revient pas systématiquement à l’acquéreur du véhicule lors d’une vente ou d’un changement de situation. Certains cas imposent à l’ancien propriétaire de la renvoyer à l’administration,
Un moteur estampillé 49 cc ou 50 cc ne répond pas forcément aux mêmes normes, ni aux mêmes contraintes d’homologation. La législation européenne considère parfois ces deux valeurs comme équivalentes,
Un liquide de frein ancien ou mal purgé peut compromettre l’efficacité du système, même si les plaquettes sont neuves. Certains modèles intègrent des systèmes ABS qui complexifient la procédure, imposant
Les tarifs affichés pour un décalaminage moteur varient du simple au triple selon la technique employée et la politique du prestataire. Certaines interventions sont facturées à l’heure, d’autres au forfait,
Une statistique brute, un seuil précis et des montants qui font la différence : voilà ce qui attend les ménages lorsqu’ils envisagent de changer de véhicule neuf en France. Un
Depuis 2016, un accès direct au permis A reste interdit pour la plupart des candidats. Le permis A2 s’impose comme étape obligatoire, à l’exception de quelques situations rares relevant d’équivalences
Changer la batterie d’un véhicule électrique coûte parfois plus cher que d’acheter une voiture d’occasion. Pourtant, certaines plateformes proposent des mises à niveau à moindre coût, brouillant la frontière entre
En France, un véhicule peut être recalé au contrôle technique pour un simple dépassement du seuil d’opacité des fumées ou d’émissions de CO₂, même si tous les autres points sont
L’absence de gants homologués lors d’un contrôle routier conduit systématiquement à une amende forfaitaire de 68 euros, même si le casque est bien attaché. Depuis 2016, une homologation CE est
Un tube de dentifrice classique contient des agents abrasifs doux, initialement conçus pour polir l’émail dentaire. Ces mêmes composants se retrouvent parfois utilisés en dehors de leur champ habituel, notamment
Aucune institution officielle n’a jamais établi de règle codifiant le V échangé entre motards. Pourtant, ce geste fait l’objet d’une transmission informelle et quasi universelle depuis plusieurs décennies. Les origines
Un voyant d’airbag allumé sur Clio 2 n’entraîne pas systématiquement un déclenchement intempestif ou une désactivation pure et simple du système de sécurité. La réglementation impose néanmoins le contrôle et
En France, transporter un passager à moto implique des obligations spécifiques, souvent ignorées, comme le réglage des suspensions ou l’ajustement du freinage. Le Code de la route exige que chaque
L’administration fiscale ouvre la porte à la déduction des frais liés à un deux-roues motorisé, mais la règle s’applique uniquement dans un cadre professionnel bien défini. Un scooter neuf utilisé
Un voyant orange ne signale pas toujours une urgence, mais ignorer un témoin rouge peut entraîner des conséquences immédiates sur la sécurité ou la mécanique. Certains pictogrammes changent de signification
À partir de 14 ans, l’obligation d’assurer un scooter s’impose dès la première mise en circulation, indépendamment de l’expérience du conducteur. Pourtant, certains assureurs refusent systématiquement les jeunes de moins
Un conducteur avec moins de trois ans de permis paie en moyenne deux à trois fois plus cher son assurance auto qu’un automobiliste confirmé. Les assureurs appliquent une surprime systématique,
Un contrat d’assurance auto mentionne généralement un seul conducteur principal, mais la législation permet d’y ajouter un second conducteur sans formalités complexes. Cette option reste pourtant largement sous-utilisée, alors qu’elle
Changer d’assureur en pleine année n’efface pas le fameux coefficient de réduction-majoration. Les erreurs de calcul du bonus-malus s’invitent encore, malgré la numérisation des process. Certains assurés subissent une hausse
En France, les SUV représentent 24 % du parc automobile, mais interviennent dans 31 % des accidents corporels impliquant plusieurs véhicules, d’après les données de l’ONISR. Ce type de véhicule
La réglementation française ne laisse aucune place à l’improvisation : obtenir le permis AM à 14 ans, c’est s’engager sur une route balisée, entre exigences techniques et limites strictes. Pourtant,
Un contrôle technique refusé pour pollution ne suspend pas immédiatement la circulation du véhicule, mais impose un délai strict de deux mois pour procéder à une contre-visite. Cette situation concerne
Conduire un scooter de 50 cm³ sans permis reste légal à partir de 14 ans, sous réserve d’obtenir le Brevet de sécurité routière (BSR). La détention du seul livret de
En France, la majorité des accidents mortels survient sur des trajets quotidiens de moins de 15 kilomètres. Respecter la vitesse maximale autorisée ne suffit pas à garantir l’absence de danger.
S’arrêter à un feu orange ne relève pas d’un automatisme, mais franchir ce signal sans motif valable reste sanctionné. Le Code de la route tranche : tout dépend de l’état
Les chiffres ne mentent pas : chaque année, des centaines de milliers d’automobilistes français doivent repasser par la case contre-visite après un contrôle technique. Ce n’est ni un détour anodin,
La date du 15 avril 2024 marque l’entrée en vigueur du contrôle technique obligatoire pour les cyclomoteurs de 50 cm³, jusque-là exemptés. Les propriétaires de ces véhicules motorisés devront désormais
En 2024, le Mondial de l’Auto met en avant des véhicules habituellement relégués au second plan. Les chiffres de vente des microcars sans permis en France affichent une croissance inattendue,
Depuis 2013, la durée de validité des permis de conduire délivrés en France est strictement limitée à quinze ans pour la plupart des catégories. Toutefois, certains cas particuliers imposent des
Les options de personnalisation homologuées pour la Clio 5 blanche ne figurent pas toutes au catalogue officiel. Certaines finitions ou accessoires restent introuvables en concession malgré une demande croissante. Plusieurs
Un seul grain de poussière sur une carrosserie blanche, et tout l’effet s’effondre : la Clio 3 n’échappe pas à cette loi implacable. Dès qu’elle s’aventure dans la circulation, la
Un modèle peut dominer le marché français pendant plusieurs années sans jamais être le plus performant sur circuit ni le plus innovant technologiquement. En 2025, la moto la plus vendue
Le 15 du mois, un recommandé atterrit dans la boîte, sec et sans détour. Quatorze jours plus tard, la protection disparaît, discrètement, au détour d’un article du contrat. Beaucoup découvrent
Ce n’est pas la couleur qui s’impose, c’est l’attitude. Trois Volkswagen Golf grises alignées sur un parking, et soudain, la foule oublie le cabriolet rouge garé à côté. Ce n’est
Un camion bloqué, une tournée qui s’arrête net, et soudain, la mécanique bien huilée d’une flotte s’enraye. Il suffit parfois d’un oubli d’AdBlue pour que l’ensemble du dispositif se grippe.
Un ticket de caisse froissé, une carte grise qui se délite : sur la route, la négligence se paie comptant. Qui aurait deviné qu’un simple protège-carte grise pouvait faire la
Un taureau qui sillonne Madrid ne surprend personne. Mais une calandre ornée d’une cigogne ? Là, ça interpelle. L’Espagne ne se contente pas d’assembler des voitures : elle façonne des
Le temps, ce vieux farceur, joue-t-il vraiment en faveur des motos ? Certains modèles n’ont pas eu besoin d’attendre un quart de siècle pour soulever les passions, d’autres, malgré leur grand
Certains trajets ressemblent à des parenthèses volées au quotidien : ils coûtent, ils s’accumulent, mais qui les paie vraiment ? C’est là que l’indemnité kilométrique entre en scène, transformant chaque
Un simple « G » sur une carrosserie, et c’est tout un imaginaire qui s’éveille. Dans le rétroviseur, une calandre qui impose le respect, une signature lumineuse qui fait tourner
Un moteur qui chante aux accents ibériques, une carrosserie qui semble avoir capté la lumière du sud : voilà le genre de rencontre qui chamboule les idées reçues sur l’automobile. Pourquoi
Un motard croise un glacier en short : l’un frissonne, l’autre transpire. Pourtant, ils affrontent la même rafale, la même chaussée. Sur deux roues, la température ne se contente pas de
La Peugeot 2008 d’occasion se révèle être un choix judicieux pour ceux qui recherchent un véhicule fiable et performant sans se ruiner. Avec ses lignes élégantes et son design innovant,
Les kilomètres défilent, le paysage s’étire, et soudain, un détail s’impose : tout le plaisir du voyage tient à un secret bien gardé. Au fond, la voiture confortable, ce n’est pas
Un pare-chocs cabossé, trois appels à la chaîne, et soudain, cette impression d’explorer un dédale de formules et de petites lignes. Qui aurait imaginé que protéger sa voiture puisse ressembler
Un simple claquement de portière, un regard détourné, et la voiture n’est déjà plus là. En Europe, certains modèles semblent pousser les voleurs à l’audace, comme si leur carrosserie portait
Un verre levé, une blague lancée, et l’ambiance s’allume. Mais il suffit d’un battement de cils, d’un contrôle routier inattendu, pour que la fête vire au blackout administratif. Six mois,
Il suffit parfois d’un casque trop serré ou d’un virage en épingle pour que la complicité motard-passager vire à l’absurde. La voix se dissout dans le grondement du bicylindre, les